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k231火车的硬卧是什么样子的
K231次快速列车由厦门北发往昆明。该列车硬卧有三层铺位，每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断。每个隔断相对2组铺位共计6个铺位。每个隔断的下铺之间都有小的桌子，在两组铺位之间的隔断处，设有供旅客攀爬的梯子供乘客上下使用。
昆明去大理坐卧铺怎么样
我很好奇，怎么会有这样的问题？
首先，昆明去大理的卧铺不安全的是什么？不理解！小编2013年硬座昆明去大理，晚上10点多出发，早上7点到！
车上人满为患，很热闹，有很多外国友人。
虽然是新空调硬座车，舒适性也还不错！只要是坐过火车的，都知道火车上治安不好也不差，全国都一样！所以安全还是有谱的！
如果是担心火车质量和铁路质量，那就有些杞人忧天！
我一年要坐4到5次，很方便，时间段选择很多，舒服点坐软卧，4人一间，但个人觉得硬卧够了，价钱便宜好多。当然东西自己还是随身带好，车上那么多人，没事的。到火车站接站的客栈好多，可以订客栈时提前联系，一条龙给你包接包送，省事省心。
非常安全，在中国境内危险的地方本就不多。何况昆明到大理，云南是旅游城市，外来游客比较多，但是治安还是好的，虽然有过火车站事件，但是别的地方你也不能保证从不出事儿不是？做为一个云南人，常年出差奔走的就是昆明大理楚雄丽江，坐火车汽车比较多，可以说无惊无险。出门在外，多个心眼是好的，但是也不必太担心，放心去吧
z161次列车卧铺什么样
Z161次列车有硬卧也有软卧车厢。
Z161次是从北京西发往昆明的一趟直达特快。途经北京，河北，河南，湖北，湖南，贵州，云南等省市，全程3100公里，运行34小时。z161次列车挂有8节硬卧车厢，2节硬卧车厢，3节软卧车厢，硬卧票价为682元，软卧票价为941元。
z161次硬卧是三层，基本上所有的硬卧都是三层的，上铺，中铺和下铺。
硬卧车的铺位分为上，中，下三层，根据不同层数的卧铺，特点也不一样。上铺距离地面远，上下需要攀趴车梯，但远离打扰，没有人乱坐；中铺比较折中，各个方面区别于两者之间，下铺来去自由，活动空间大，比较方便。
从票价来说，由上至下从便宜到贵，但互相之间相差不了多少。在铁路客车里，硬卧车的等级以及各个方面区别于座位车和软卧车之间，是符合广泛性的车种，同座位车相比，多的是可以坐卧，不被打扰，环境比较好。
同软卧相比，多的是经济实惠。硬卧车的票价比座位车贵，比软卧便宜。
z161是由北京西站开往昆明站的直达特快列车，运行距离3174千米，列车11点55分从北京西站发出，次日23点10分到达昆明站。运行时间是35时15分钟。有十节硬卧，一节软卧，五节硬坐。卧铺车也和其它直达特快列车的卧铺车厢一样，硬卧三层，软卧2层。
k337哪个车厢是卧铺
由郑州站开往昆明站的K337次列车，采用25G型空调车厢，全列车共有18节车厢，其中1到9号车厢为硬卧车厢，10号车厢为软卧车厢，11号车厢为餐车，12到17号车厢为硬座车厢，18号车厢为行李车。列车每天20:26从郑州站始发，全程运行2485公里，用时33小时3分钟。
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