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南亚空军，巴基斯坦与印度谁是王者
南亚空军，印度当属王者水平，因为印度空军虽然是买来的，但是所幸规模庞大、体系齐全、武器先进，仅战斗机一项印度就有米格29、苏30MKI、幻影2000、LCA、阵风等近10个型号，对巴基斯坦空军几乎是压倒性的优势，所以南亚空军中，印度称第二，没人敢称第一。
印度空军目前战斗机中较为先进的有242架苏30MKI、米格29K、刚刚交付的阵风和印度国产LCA轻型战斗机，在对地、制空等方面样样俱全，且印度的反潜巡逻机、运输机、预警机、武装直升机等板块都很充实，虽然印度没有一项是自己国产能搞定的，但是出手阔绰，国际军火商都抢着卖给印度，所以印度人再呆，空军实力也能在国际排行上排上前五名。
巴铁空军说实话实力也不算差，但是和印度这个体量庞大的空军相比的确相形见绌。巴铁空军目前没有重型战斗机，仅有枭龙和F16C/D两型，且F16已经老化，仅有枭龙系列有着较强的战斗力。同时巴铁空军的规模也远远不及印度，在总体实力上仍有很大差距。
当然是前者，是王者，两国相比，巴勒斯坦并没有印度那么富裕，就拿两者国购买外国战机来说，印度一出手就让世界各大军火商上门销售武器，但印度购买武器装备与其露天厕所不相符，而巴基斯坦购得海外武器，还需要沙特的资金支持，这是两者财政相比，巴铁比较务实，而印度喜欢虚吹。自从两国分家之后，到目前为止，两者较量到头崩额裂，虽然巴基斯坦战机不如印度战机的先进，但是每次过招，巴基斯坦都以稳中求胜，最大遗憾就是失去了孟加拉，虽然巴铁失去了大量领土，但其空军成长相比印军还要快。
印度空军（图1）无论在战机数量，还质量都是巴铁不能与其相比的，但巴铁由资金短缺不得不向外国购得二手战机，这巴铁素质和节俭的体现，但印度是不会这样做的，他们宁愿借钱也买一手战机，到最后被全球网民打上土豪标签，实际上表面风光，其实孟买拥有世界上最大贫民区，这一点体现出两国民众对国有财产的追求。
印度空军从建国到目前为止，他们就是输给自己，人家战机生产国，战机制造跟不上坠机的节奏，意思是印度空军坠机快过生产战机，给人感觉，就小孩子对待自己玩具一样，刚买回来的玩具能渡过60分钟，算是很了不起，一般刚买回来的玩具，不会超过一个小时，就会残缺不全，印度空军就是如此，这是印度空军后勤所致的，而巴铁买回来二手战机，经过精心护理，一样能干赢印军空军，由此可见巴铁战机很少听到日常巡逻当中，出现突发事件坠毁，而印度战机事故数不胜数，这就印巴两国空军从人员素质相比较，印度空军远不及，巴基斯坦空军（图2）的能力，所以两国空军的较量，巴基斯坦胜出。
除了印度战机数量占优之外，印巴两国空军无论从哪个领域相对比，巴基斯坦都能胜出，巴铁才是南亚的王者，巴铁同人权指数低的国家较量，不必顾虑颜面问题，应该以同等素质去对待他们。
谢小秘书邀；
南亚空军，印度是王者！
环顾南亚国家圈，只有巴基斯坦空军能够对它构成一定程度的挑战能力。
印度空军拥有各种作战飞机约1400架；主力战机包括苏－30MKI战斗机 约220架，
法国幻影2000H/TH战机49架，
米格29战机48架。另外还配预警机、空中加油机、大型运输机、山地作战直升机等。
巴基斯坦约有各种作战飞机470架，主力战机包括F-16A/B/C/D型75架，
JF-17型“闪电”战斗机50架，
“幻影”III型战斗机75架，“幻影”Ⅴ型战斗机83架。还配备有预警机、运输机、直升机等。
印度空军在飞机数量上压倒巴基斯坦空军，整体质量也占优。
在防空能力、雷达预警能力、印度空军对巴基斯坦也全面占优。
印度空军血统复杂，俄、法、英、美、意等国都有，这些国家无一地处热带，出口给印度的也非专为其研发的专属品。因此飞机不适应印度高温、高原、高湿的环境，经常因“水土不服”发生坠机事故。
巴基斯坦飞机相对稀少，但在山地作战训练水平较高，若印度空军进入巴基斯坦空域作战，尚可抵挡。
巴基斯坦空军属于防御性力量，不具备大规模突袭印度能力。
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说到印度空军，对比邻居巴基斯坦，量大质高，但是长期以来名声不大好，常被弄得灰头土脸。
比如2019年初，几架幻影-2000在国产预警机的指挥下，越境对巴空袭，费了半天劲，也只是刨了几个大坑，炸断了几棵大树而已。
辨不清目标就攻击，话说“南亚之眼”究竟行不行，高价升级而来的幻影飞机，难道只是花拳绣腿吗？次日遭到巴方报复，印方一架米格-21被击落，还有一架米-17直升机，被自己地面防空力量给打掉。不是慌了神，自个不会狂虐自家吧？
因此印度空军实力，数量真是很庞大，一旦用起来就嫌得样样稀松，像其地面防空雷达，金星与无人机，傻傻分不清，其苏-30的机载雷达，居然可以在2000公里之外看到歼-20，不得不说，实战本领着实不强，三哥空军就是用来逗比的吗？
此外，可从其国防自主技术实力来观察，五十年一款“光辉”，打了一次实弹全身发抖，不得已购买以色列“德比”和“怪蛇”导弹，并在其帮助下，终得停止抖动，只是购买人家的空空弹，会像飞机那样造得一样多吗？
说到飞机，也不得不多几句嘴，此前拿苏-30当神器，引进技术生产，已绝大多数趴了窝，再购“阵风”，着陆不到72小时即开始掉皮。苏-30不错，“阵风”性能也很高，只是对巴使用，两家离得如此之近，所谓三代半难堪大用。
对外用来夸示可以，但实战能力与巴空军目前装备的F-16和“枭龙”，性能上正是半斤八两，旗鼓相当。
对比印度空军，巴基斯坦空军，长期以来当作重点军种来建，几十年来经过了数次实战考验，在国际上名声大噪。
综合以上分析，两家认真要PK，白银堆成了山购得的印度空军，是否能行，真要划个问号。
问这一问题前，题主心中可能已有答案，只是像我们大多数人一样不太愿意面对现实，从国家间关系来说，我肯定倾向于投巴铁一票，但做自媒体的要对得起读者，最起码不能误导读者，南亚空中霸主非印度莫属。下面我就从预警机、运输机、空中加油机、无人机和战斗机这五种机型来论证我的看法。这里我遵从的原则是：不空洞的比较纸面数据，尽量以大家都能看懂的语言来表述相对复杂的问题。
空中指挥中枢——预警机
作为现代空军建设的核心能力，预警机的作用有目共睹，这一机型能够直接决定空战的胜利导向（参考1982年以叙贝卡谷地空战），重要性不再赘述。目前印巴两国皆装备了两型预警机，印度有以色列帮助研制的“费尔康”和EMB-145i预警机，巴铁则有我国生产的ZDK03和瑞典的萨博2000型预警机。其中印度“费尔康”是以伊尔76运输机加以色列雷达的形式组合而成，而EMB-145i预警机则是印度近年来预警机国产化的集大成者，鉴于以色列在机载雷达和电子战方面的能力，这两型预警机的作战性能不会太差，就是不知道印度能发挥出几成功力。巴基斯坦装备的ZDK03是以我国运8运输机发展而来的一款预警机，是专门用来指挥“枭龙”作战的，整体性能与我国装备的“空警500”处于一个水平；而巴空军装备的F16和“幻影”等西方战机无法由ZDK03指挥，为了发挥出这些战机的战力，巴基斯坦不得已又进口了3架瑞典萨博2000预警机，这一战机性能与ZDK03有较大差距，与EMB-145i处于同一水平。印巴两国装备的预警机，不论是数量还是性能都大致持平，在这一领域打成平手，具体哪方更强还要看谁的战术更高明。
力量投送基石——运输机
在这一领域印巴两国的差距就有些大了，目前巴基斯坦空中运输主力是120架的各型C130，其中还有44架还是上世纪80年代服役的C130B型，已经处于服役生涯的末期，急需更新换代。而印度在这一领域优势明显，其不仅装备了105架安32支线运输机，还拥有25架伊尔76战略运输机，近年更是不惜花费重金购入10架C17战略运输机。战术和战略运输机的区别，就在于对重型武器装备的运输能力上，像伊尔76和C17这样的机型，大都具备运输步兵战车甚至轻型坦克的能力，而C130这样的战术运输机则不具备这一能力。试想若印巴战端再起，在对偏远地区的争夺中，兵力投送能力往往决定了战争的成败，巴方的运输能力只能投送营级轻装部队，而印军则能投送旅级重装部队，战争结果可想而知。这方面的短板是巴基斯坦必须努力弥补的，印度在这一局完胜。
战力倍增器——空中加油机
在空中加油机方面，印巴双方倒是出奇的一致——伊尔78，先不说这型加油机性能是否满足两国需求，关键国际上可供选择的加油机实在不多，这是由于空中加油机这一机型研制难度较大，就连我国都一直没有什么突破（轰油6根本就算不上真正的加油机）。再来说说这型机的性能，伊尔78是在伊尔76运输机的基础上发展而来，规格和体量与伊尔76相当，采用三点式空中加油系统，可同时为三架战机空中加油，性能十分强大，连我国都有引进。目前印度装备6架该型机，巴基斯坦装备4架该型机，鉴于印度空军糟糕的后勤保障能力，印度可出动的加油机数量大致与巴方持平，在空中加油领域双方再次战平。
新兴空中幽灵——察打一体无人机>体系/strong>
无人机在近些年来的反恐作战中大放异彩，逐渐成为各国空军新的宠儿，其较低的成本和高效的打击、侦查能力，使得国力相对有限的国家对其十分青睐，印度和巴基斯坦也在加强其无人机群的实力，以期在未来的作战中拔得头筹。巴基斯坦无人机部队在组建之初就选择了中国标准，现如今其无人机群包括48架“翼龙2”无人机和若干“彩虹”系列无人机，据最新披露的消息，我国还向巴方转让了“翼龙2”的生产线，使得巴基斯坦在察打一体无人机领域有了一定的再生能力。印度无人机部队起步时主要使用以色列产品，其装备的以色列“苍鹭”性能不俗，但毕竟只是一款中小型侦查无人机，作战能力相对有限；与美国商谈购买“死神”察打一体无人机系统时，被曝出一亿美元天价，令人咋舌，目前相关谈判仍在进行中，在可见的未来印度将会获得一批数量有限的察打一体无人机，但印度获得生产线的可能性很小，而无人机在战争中属于高消耗品，没有自主生产能力，终究是杯水车薪，在无人机领域巴基斯坦略占上风。
空战中坚力量——战斗机
战斗机是两国空军差距最大的一个领域，这主要是由两个国家的经济实力所决定的，巴基斯坦经济连续多年低迷，这限制了其采购新型战机的能力。在巴基斯坦空军编制规划中，F16cd型属于高端机型，而“枭龙”则位于“高低搭配”中“低”的那个位置，而印度空军对应的则是“阵风”和苏30。由于与美国关系出现裂痕，巴基斯坦能够继续购买F16的可能性已经不大，未来其空军主力必然是有一定自主生产能力的“枭龙”，而网上许多“枭龙”大战“阵风”的文章，貌似严谨实则可笑，让我想到了90年代甚嚣尘上的“八爷”大战F22。印度装备的苏30虽然因为“阵风”的到来不得已退居二线，但不代表这型战机性能不行，要知道由于毛子偏心，印度装备的苏30MKI作战能力要超过我国的苏30MKK，而苏30MKK在我国海军航空兵还是主力装备，可以想见印度苏30的实力。但巴基斯坦也有亮点，在最近几年的小规模空中冲突中，巴基斯坦往往大胜印度，从这里可以看出巴方飞行员训练水平是要强于印方的，但一旦大打，巴基斯坦国小机少的弱点就暴露出来了（不然东巴也不会分裂出去），胜利的天平还是倾向印度方面的。
对印巴这五型战机的分析，虽不全面但也算客观，希望能增进大家对印巴空中实力的认识，做一个客观的局外人。我是宛穰君，期待你们的关注🤓
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